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進(jìn)氣閥與機(jī)頭連接密封處泄漏,可能是密封墊損壞或是放歪了。
空壓機(jī)油分堵塞故障原因四:油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。
(1)壓力閥泄漏,當(dāng)機(jī)器停機(jī)以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分,由于氣壓和溫度的同時(shí)降低使氣體凝結(jié)成水滴,水滴進(jìn)入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。
(2)用戶用氣量小,空壓機(jī)負(fù)載時(shí)間短,多數(shù)時(shí)間處于空載狀態(tài),空壓機(jī)空載時(shí)水分無(wú)法及時(shí)排出,水滯留在油分濾材中。
(3)機(jī)器長(zhǎng)期低于75℃運(yùn)行,使吸入空氣中的水分無(wú)法排出,長(zhǎng)期滯留在油分濾材中。
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變頻控制對(duì)于螺桿壓縮機(jī)是有一定效果的,通過(guò)壓力反饋,變頻對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行快慢的調(diào)節(jié)。螺桿式“轉(zhuǎn)速的變化與排氣壓力無(wú)關(guān)”,而離心式則是“排氣壓力隨轉(zhuǎn)速的變化而變化”。即離心機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,其壓力也隨之下降。因此,當(dāng)尾端需要一定程度的壓力時(shí),離心式壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)無(wú)法使用變頻控制。
離心式空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)方式主要靠控制進(jìn)氣導(dǎo)流葉片開(kāi)啟的大小控制進(jìn)氣量,以及放空或回流措施。離心機(jī)自身可調(diào)節(jié)范圍一般是70%-100%左右,即使采用變頻控制,也不能小于壓縮機(jī)的zui小流量(或者說(shuō)由于壓縮機(jī)的背壓高于其zui高排壓),否則,容易產(chǎn)生“喘振”。
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增速離心壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常平穩(wěn)的,操作也是非??煽康摹D軌虮WC在告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),有平坦的性能曲線,這樣操作范圍就更廣。同時(shí)也可以在不同的應(yīng)用領(lǐng)域中,都可以維持平穩(wěn)運(yùn)行,而且也可以減少工作人員操作工作量,避免一些操作失誤引起的不必要故障。
而且現(xiàn)在我們使用到的增速離心壓縮機(jī)可以保證在操作的過(guò)程中無(wú)油,不需要添加任何的潤(rùn)滑油,這樣就避免了對(duì)介質(zhì)的污染。畢竟很多行業(yè)對(duì)加工都是有嚴(yán)格規(guī)定的,不能有任何的添加,所以無(wú)油的壓縮機(jī)也是非常不錯(cuò)的選擇。
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