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接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí)：

空壓機(jī)油在使用過程中，油品均會(huì)產(chǎn)生顏色變化，由淺至深，這是一種普遍現(xiàn)象。某些用戶直接將油品出現(xiàn)的顏色變深與油品品質(zhì)問題混淆，立刻換油，這是不科學(xué)的?？諌簷C(jī)油何時(shí)需更換，除從外觀判斷外，還需從粘度，酸值，不溶物含量等綜合指標(biāo)的變化測(cè)試判斷，或粗略的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的經(jīng)驗(yàn)，從稠度，氣味，外觀，初步判定，有時(shí)油品外觀看似良好，但已嚴(yán)重結(jié)膠老化，如僅從外觀判定，易造成資源浪費(fèi)或忽視實(shí)際出現(xiàn)的真正風(fēng)險(xiǎn)。

潤(rùn)滑油與“三濾芯”一樣，都是易損件，使用到期后就必須予以換新。空壓機(jī)潤(rùn)滑油的使用期限一般在2000-4000h，但如果在使用時(shí)不注意以下四點(diǎn)因素，就會(huì)使得潤(rùn)滑油的使用壽命縮短，加快其更換周期。

潤(rùn)滑油的質(zhì)量：空壓機(jī)潤(rùn)滑油本身質(zhì)量的好壞會(huì)直接決定其使用的周期。正規(guī)品牌、廠家所生產(chǎn)的，質(zhì)量檢驗(yàn)合格的潤(rùn)滑，才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行要求；而劣質(zhì)的、雜牌的潤(rùn)滑油，其使用時(shí)間和更換周期是非常短的。

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空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)我們應(yīng)該做哪些方面？一般我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)主要從以下6點(diǎn)進(jìn)行。

1）定期對(duì)空壓機(jī)同水泵的接合傳動(dòng)系統(tǒng)檢查。如是齒輪傳動(dòng)的，應(yīng)對(duì)齒輪箱添加潤(rùn)滑油，檢查齒輪的嚙合狀態(tài)；如是齒形皮帶傳動(dòng)的，應(yīng)檢查皮帶的張緊力和磨損狀態(tài)，必要時(shí)更換齒形皮帶。

2）定期檢查空壓機(jī)空氣濾清器，用壓縮空氣清理濾芯，必要時(shí)更換該濾芯。

3）定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油箱中的油位，添加潤(rùn)滑油到高油位，定期更換潤(rùn)滑油。

4）定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油濾清器，必要時(shí)更換。

5）定期檢查空壓機(jī)的油氣分離器，清理內(nèi)部的雜質(zhì)，必要時(shí)更換分離器的濾芯。

6）定期檢查空壓機(jī)空氣泄壓閥的工作狀態(tài)，保證超壓泄載。

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空壓機(jī)濾芯和油分離器的保養(yǎng)和更換細(xì)節(jié)。

進(jìn)氣濾芯檢修

空氣濾清器是用來過濾空氣中的灰塵和污垢的部件。過濾后的清潔空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮室進(jìn)行壓縮。因?yàn)槁輻U機(jī)的內(nèi)部間隙只允許過濾出15u以內(nèi)的顆粒，如果空氣濾芯堵塞損壞，大量大于15u的顆粒進(jìn)入螺桿機(jī)循環(huán)，不僅大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命，而且也大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命使大量顆粒直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損，增大轉(zhuǎn)子間隙，降低壓縮效率，甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子干燥咬合。

更換機(jī)油濾清器

新機(jī)器運(yùn)行500小時(shí)后，應(yīng)更換機(jī)油芯，并用扳手拆下機(jī)油濾清器濾芯。在安裝新的濾芯之前，記得要加螺釘油，用雙手將濾芯密封件擰回機(jī)油濾清器座上并擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換一次濾芯，更換機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油濾芯。環(huán)境惡劣時(shí)應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期使用機(jī)油濾芯。否則，由于濾芯嚴(yán)重堵塞，壓差超過旁通閥軸承極限，旁通閥將自動(dòng)開啟，大量污垢和顆粒將隨油直接進(jìn)入螺桿主機(jī)，造成嚴(yán)重后果。柴油機(jī)油濾芯和柴油濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求，更換方法與螺桿油芯相似。

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