山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

瑪泰機(jī)械設(shè)備公司(圖)-山西空壓機(jī)保養(yǎng)多少錢-山西空壓機(jī)保養(yǎng)：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

我公司主營(yíng)：山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來(lái)電咨詢！

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空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)我們應(yīng)該做哪些方面？一般我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)主要從以下6點(diǎn)進(jìn)行。

1）定期對(duì)空壓機(jī)同水泵的接合傳動(dòng)系統(tǒng)檢查。如是齒輪傳動(dòng)的，應(yīng)對(duì)齒輪箱添加潤(rùn)滑油，檢查齒輪的嚙合狀態(tài)；如是齒形皮帶傳動(dòng)的，應(yīng)檢查皮帶的張緊力和磨損狀態(tài)，必要時(shí)更換齒形皮帶。

2）定期檢查空壓機(jī)空氣濾清器，用壓縮空氣清理濾芯，必要時(shí)更換該濾芯。

3）定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油箱中的油位，添加潤(rùn)滑油到高油位，定期更換潤(rùn)滑油。

4）定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油濾清器，必要時(shí)更換。

5）定期檢查空壓機(jī)的油氣分離器，清理內(nèi)部的雜質(zhì)，必要時(shí)更換分離器的濾芯。

6）定期檢查空壓機(jī)空氣泄壓閥的工作狀態(tài)，保證超壓泄載。

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拆裝螺桿空壓機(jī)制冷壓縮機(jī)時(shí)要留意下列幾點(diǎn)：

1.拆裝軸承，各密封性零件及其吊轉(zhuǎn)子時(shí)，務(wù)必當(dāng)心，禁止敲擊和撞擊，以避免零件損傷。

2.外觀設(shè)計(jì)一樣的零件應(yīng)序號(hào)排序，互相配合件要標(biāo)明標(biāo)記并相匹配存放，防止裝反。

3.成套設(shè)備零件，如連軸器地腳螺栓，浮環(huán)密封性部件，軸向軸承，止推軸承等，應(yīng)配套設(shè)施儲(chǔ)存。

4.相互配合槽口面，突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時(shí)，務(wù)必用軟塑金屬材料墊上)，以防相互配合生產(chǎn)加工面損傷。

5.軸向軸承拆掉后，禁止盤轉(zhuǎn)或晃動(dòng)轉(zhuǎn)子，防止封損傷。

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隨著時(shí)代的發(fā)展，桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，冬季低溫對(duì)空壓機(jī)的影響有好有壞，不僅在空壓機(jī)運(yùn)行中，還要在空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下，應(yīng)時(shí)常關(guān)注空壓機(jī)運(yùn)行狀況，定期維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防空壓機(jī)故障發(fā)生，以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。

一、螺桿空壓機(jī)吸入過(guò)程

理式空壓機(jī)吸人過(guò)程也稱進(jìn)行過(guò)程 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時(shí) 外界空氣開(kāi)始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣 隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),兩個(gè)齒間容積各自不斷擴(kuò)大,至封閉時(shí)為較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通 可使外界空氣進(jìn)入明、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi) 當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),兩轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端畫與外經(jīng)旋線轉(zhuǎn)至機(jī)殼之密封區(qū)封閉了齒溝間的空氣,此時(shí)進(jìn)氣停止。

二、螺桿空壓機(jī)封閉壓縮和噴油過(guò)程

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子外緣會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封團(tuán)不再外流 即評(píng)空壓機(jī)封歷過(guò)程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)由于明、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒的互相侵入 明。陽(yáng)轉(zhuǎn)子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。

此即雙螺桿式空壓機(jī)壓縮過(guò)程。而螺桿式空壓機(jī)壓縮的同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。

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