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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
離心空壓機氣缸潤滑機構(gòu)
1）氣缸進油量過少，此時可見注油器視油罩內(nèi)的油阻積不下沉，拆開出油管螺母或打開止逆閥上的閥門觀察，若有氣泡冒出或手摸油管發(fā)熱，則表明止逆閥不嚴密，應(yīng)及時修理。
2）注油器供油不良，應(yīng)拆卸清洗、檢查油管是否堵塞，柱塞與套的磨損程度，各處滾珠與座的密封情況。經(jīng)修理或更換嚴重超差的零件后，正確調(diào)整柱塞行程使供油量達到要求。
3）在氣缸內(nèi)壁、排氣腔內(nèi)、活塞與活塞環(huán)及氣閥上焦渣、積炭嚴重，其原因如下。
a.吸入空氣過臟：空氣中的灰塵、雜質(zhì)等與潤滑油混合為硬化物，在一定溫度和壓力下與油中的有機物焦化成黑色油渣，時間一長便形成厚實的積炭。應(yīng)拆下有關(guān)部件認真清洗，除去積炭；對空氣過濾器（尤其是濾網(wǎng)）應(yīng)勤加清洗除污。
b.壓縮溫度過高易使缸內(nèi)潤滑油結(jié)焦、積炭，當壓力不正常時尤甚。應(yīng)加強冷卻（必要時采取強制通風、散熱等辦法來冷卻效果）和進行有針對性的檢修。
c.氣缸供油過多，促使焦渣形成，應(yīng)適當調(diào)節(jié)注油器的供油量。
d.油質(zhì)太差易炭化，應(yīng)換成潤滑油。
e.刮油環(huán)密封不嚴或已損壞（包括填料的刮油環(huán)），刮油效果差，使油竄入氣缸而增加缸內(nèi)油量，應(yīng)修理或更換損壞的刮油環(huán)。
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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
氮氣壓縮機的性能還是非常不錯的，在很多行業(yè)中都有所應(yīng)用，這樣的一種壓縮機，性能穩(wěn)定，實用性也是相當不錯的。而且可以達到非常高的壓力，應(yīng)用于一些高壓領(lǐng)域，能夠保證良好的加工效果。那么這類壓縮機具體有哪些方面的優(yōu)勢呢?
工作壓力范圍大相對于普通類型的壓縮機，氮氣壓縮機的工作壓力范圍是非常大的，所以我們在選型的時候也相對簡單一些，可以根據(jù)自己的實際需要來洗擇不同型號的電泵，這樣能夠獲得不同的樂力區(qū)域。而目此類樂縮機的液體樂力可以達到300MPa，而氣體樂力可以達到90MPa，可見其應(yīng)用范圍還是非常廣的，也能夠滿足我們的不同需要。
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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
因為離心式空氣壓縮機一般都是有很多接頭位置，所以我們一定要做好基礎(chǔ)的檢測。所有的管線接頭都是要在開機之前先核對一次，如果有一些線路的問題，或者是漏電等情況，其實都是需要及時進行檢修的。只有如此才能夠真正確保好設(shè)備的應(yīng)用效果，也可以避免一些故障產(chǎn)生。
空氣管路檢查
日常使用離心式空氣壓縮機之前，一定要先確定好空冷器連續(xù)放空，同時也要注意打開好入口空氣管理上的疏水閥，然后一定要排空冷凝液，不要有殘留。同時壓縮機不工作的時候，其實是不需要打開這個閥門的。而且要注意排掉排氣口附近的所有冷凝水，以免影響到壓縮機的后續(xù)應(yīng)用。
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