我公司主營(yíng):山西太原離心空壓機(jī)、河北離心空壓機(jī)、山西太原離心機(jī)、河北離心機(jī)、山西太原離心空壓機(jī)配件、河北離心空壓機(jī)配件、山西太原離心空壓機(jī)維修、河北離心空壓機(jī)維修、山西太原離心空壓機(jī)耗材、河北離心空壓機(jī)耗材、山西太原離心機(jī)維修、河北離心機(jī)維修、山西太原離心機(jī)耗材、河北離心機(jī)耗材、山西太原離心機(jī)配件、河北離心機(jī)配件。歡迎大家來電咨詢!
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經(jīng)常會(huì)有用戶咨詢空壓機(jī)設(shè)備使用一段時(shí)間壓力或排量大大降低,與廠家說的不符,進(jìn)而不能滿足生產(chǎn)造成停產(chǎn),那么到底是什么難題造成了空壓機(jī)的壓力不足呢?空壓機(jī)廠家就此問題進(jìn)行了下列分析:
一、因環(huán)氧因素導(dǎo)致的空濾臟堵,進(jìn)氣量不足,因?yàn)轭I(lǐng)域生產(chǎn)場(chǎng)所等問題導(dǎo)致的空濾阻塞是常見的難題之一;
二、用氣量超過空壓機(jī)排量,因?yàn)殇N售商家的常識(shí)不足或有意隱瞞,許多空壓機(jī)出口壓力或排量肯定與使用尾端出口的壓力排量有相應(yīng)的差別,造成壓力排氣不足十分正常,罷了車間用氣設(shè)備提升或是管道泄露更是普遍,因此選擇一個(gè)好的服務(wù)商是非常有用的;
三、進(jìn)氣故障:進(jìn)氣未全開的問題也是一個(gè)讓人非常無(wú)奈的見錯(cuò)誤,因?yàn)榘惭b工的失誤造成進(jìn)氣閥門未全部開放也會(huì)導(dǎo)致壓力排量的問題;
四、皮帶打滑(帶傳動(dòng))造成空壓機(jī)轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速(調(diào)節(jié)皮帶張緊力或是更換皮帶);
五、壓力保持閥動(dòng)作不良(更換較小壓力保持閥);
六、壓力開關(guān)故障或壓力整定值太低(更換壓力開關(guān)或是調(diào)整預(yù)設(shè)值);
七、閥泄漏或跳起。更換或重新整定閥跳起壓力(注意閥需送有關(guān)部門檢測(cè)后方可應(yīng)用);
八、油分芯污跡嚴(yán)重(更換油分芯,冷卻油);
九、轉(zhuǎn)子過多損壞造成漏氣增大或是機(jī)頭端蓋密封不良(聯(lián)絡(luò)廠家);
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離心壓縮機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用獲得速度,空氣離開葉輪后經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能,從而使壓力得到提高,一級(jí)壓縮完成后經(jīng)冷卻器冷卻再進(jìn)入下一級(jí)壓縮,直到達(dá)到額定壓力后排出。
離心式空氣壓縮機(jī)一般由多級(jí)組成,排氣壓力越高,所需級(jí)數(shù)越多,一般常用壓力為三級(jí)壓縮。多級(jí)壓縮的目的是減小和控制壓縮過程的溫升,使整個(gè)壓縮過程趨近于等溫壓縮,從而提高壓縮機(jī)效率,離心壓縮機(jī)采用油封和氣封,兩者獨(dú)立運(yùn)行,百分佰隔離油氣,不存在分離耗能損失,確保百分佰無(wú)油壓縮空氣,更潔凈更環(huán)保。
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改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
離心式壓縮機(jī)是可以改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的,可以通過變頻來直接改變其轉(zhuǎn)速運(yùn)行。不過選購(gòu)設(shè)備的時(shí)候就要確定好設(shè)備是否可以調(diào)整轉(zhuǎn)速,這樣后續(xù)的應(yīng)用才能有保障。一般都是可以根據(jù)壓力要求,在Pr不變的情況下,進(jìn)行轉(zhuǎn)速的調(diào)整。
改進(jìn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
其實(shí)只要是正確使用離心式壓縮機(jī),其安全性還是有保障的,而且工作效率不錯(cuò)。但是為了能夠保證節(jié)能環(huán)保,基礎(chǔ)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)改進(jìn)也是非常重要的。我們選購(gòu)設(shè)備時(shí),可以看一下變頻調(diào)速技術(shù)的情況,這樣能夠有效節(jié)能。而且也可以合理控制好設(shè)備的回流量,只有如此后續(xù)的應(yīng)用才是真正有保障的。
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