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空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置,就是便于了解潤(rùn)滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤(rùn)滑油的顏色,判斷設(shè)備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤(rùn)滑油,根據(jù)時(shí)間刻度趨勢(shì),是可以分析判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的變化。因?yàn)椋伾淖兓馕吨浠瘜W(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據(jù)顏色來(lái)判斷其油品質(zhì)量。所以,潤(rùn)滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系。
基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色,但經(jīng)過(guò)加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油,以及采取化學(xué)法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會(huì)含有更少芳香烴等雜質(zhì),他們的顏色會(huì)相對(duì)淺一些,能夠達(dá)到如同水一樣的透亮!
添加劑影響在空壓機(jī)油當(dāng)中就有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,極壓抗磨劑,化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后,體現(xiàn)在潤(rùn)滑油的顏色就會(huì)有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。
染色劑的影響,有時(shí)要在某些潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來(lái)顏色。這么做的目的是為了起到警示作用,用以區(qū)別其他潤(rùn)滑油,還有就是營(yíng)銷因素,用來(lái)區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌,染色劑不會(huì)起到任何潤(rùn)滑保護(hù)的作用。比如英格索蘭是淡紅色,壽力是綠色,阿特拉斯是透亮白,空威空壓機(jī)油的主打顏色是微黃透亮 ,此外還有無(wú)色透亮等各種。
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螺桿式空壓機(jī)對(duì)機(jī)油有什么要求?
空壓機(jī)是由空氣閥控制的,所以排氣壓力穩(wěn)定??梢赃_(dá)到非常寬的壓力范圍,單級(jí)的終壓力為0.3~0.5MPa,而多級(jí)目前已經(jīng)達(dá)到350MPa以上。
較好的熱穩(wěn)定性
其有很多種類型,其中移動(dòng)空壓機(jī)易于移動(dòng)和操作,因此體積小,油箱體積小。所以機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油溫過(guò)高,這就要求空壓機(jī)的機(jī)油有更好的熱穩(wěn)定性。
化性高
由于空壓機(jī)經(jīng)常用于煤礦等領(lǐng)域,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差,粉塵和煤塵污染高,因此機(jī)油要應(yīng)具有較高的化性和耐腐蝕性。這意味著在作用,空壓機(jī)機(jī)油應(yīng)該對(duì)外部污染,并且其性能穩(wěn)定,這樣更有利于設(shè)備運(yùn)行。
抗燃性較高
空壓機(jī)會(huì)作用在各個(gè)領(lǐng)域,有一些工業(yè)領(lǐng)域因?yàn)楦黝惙蹓m的影響,可能更容易產(chǎn)生火光,甚至觸發(fā)火災(zāi),作為油類物質(zhì),空壓機(jī)的機(jī)油要有一定的抗燃性。
空壓機(jī)的熱效率較高,一般大、中型機(jī)組絕熱效率可達(dá)0.7左右。氣量調(diào)節(jié)時(shí),排氣量幾乎不受排氣壓力變動(dòng)的影響。其驅(qū)動(dòng)機(jī)比較簡(jiǎn)單,大都采用電動(dòng)機(jī),一般不調(diào)速。
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拆裝螺桿空壓機(jī)制冷壓縮機(jī)時(shí)要留意下列幾點(diǎn):
1.拆裝軸承,各密封性零件及其吊轉(zhuǎn)子時(shí),務(wù)必當(dāng)心,禁止敲擊和撞擊,以避免零件損傷。
2.外觀設(shè)計(jì)一樣的零件應(yīng)序號(hào)排序,互相配合件要標(biāo)明標(biāo)記并相匹配存放,防止裝反。
3.成套設(shè)備零件,如連軸器地腳螺栓,浮環(huán)密封性部件,軸向軸承,止推軸承等,應(yīng)配套設(shè)施儲(chǔ)存。
4.相互配合槽口面,突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時(shí),務(wù)必用軟塑金屬材料墊上),以防相互配合生產(chǎn)加工面損傷。
5.軸向軸承拆掉后,禁止盤轉(zhuǎn)或晃動(dòng)轉(zhuǎn)子,防止封損傷。
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