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影響螺桿空壓機實際排氣量的因素
1.設備轉速:
螺桿空壓機的排氣量與轉速成正比,而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時,轉速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài):
螺桿空壓機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應地會減少螺桿空壓機排氣量;
3.氣體泄漏:
轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉子的齒頂做有密封齒,主動轉子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護的時候應該考慮到這些因素;
4.冷卻效果:
氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉子與機殼的溫度也相應升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹,因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機排氣量便會減少。
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雙螺桿壓縮機異常保持事件的原因不一定是潤滑油老化造成的,也有導致軸承故障的其他原因。因此,軸承故障是大多數雙螺桿壓縮機保持事件的主要因素。
許多原因可能導致軸承磨損過快。由于軸承磨損過快,軸承滾道和滾珠結合在一起磨損,從而導致嚴重磨損,甚至保持架斷裂和滾珠飛散。使螺桿轉子失去正常約束,導致轉子偏磨,嚴重的情況是振動加劇,甚至轉子變形,導致轉子彎曲,發(fā)生機械事故。
當這種情況發(fā)生時,壓縮機轉子兩端的軸承幾乎全部損壞,因此軸直徑跳動增加,軸封失效。
轉子和閥體之間會發(fā)生進一步的焊接磨損,從而導致停機。
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工業(yè)化出產,對空氣潔凈度要求是很高的,工業(yè)空壓機需求做到無油、無水,空壓空氣的高度潔凈。才華滿意食物以及其他作業(yè)的出產流程;百分之100無油的空氣質量,節(jié)約能源及高牢靠度。因為單螺桿其自身的結構,造就了其對稱平衡空壓,它振蕩更小,噪聲更低。
復合資料轉子專為無油水潤滑規(guī)劃,良好的機械強度和耐磨性能,因此無需增速齒輪。依據流體動壓光滑理論進行規(guī)劃,純水光滑,系統(tǒng)內無任何油或脂;用水替代油,完結光滑、冷卻、密封、降噪之四大成效,提供百分之100無油空氣,沒有污染、泄放之水無須特殊處理,契合環(huán)保要求;大氣美觀的外殼,食物級不銹鋼資料,安全、衛(wèi)生,習慣各種場合;、牢靠的規(guī)劃理念,各種凌亂工況下的作業(yè)情況。共同的噴水空壓技能,使得空壓進程接近于等溫。
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