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降低離心空氣壓縮消耗:
眾所周知,在空壓機(jī)所耗費(fèi)的能源中,只有少部分被轉(zhuǎn)換成了可供使用的空氣壓縮動(dòng)力能,而其他大部分動(dòng)能均以熱量的方式耗損沒(méi)了。因此,針對(duì)空氣壓縮這類(lèi)昂貴的能源,要節(jié)約使用,減少浪費(fèi)。當(dāng)過(guò)濾分離器中沒(méi)有儲(chǔ)氣罐時(shí),空壓機(jī)會(huì)頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中,便會(huì)有一部分空氣壓縮會(huì)不加應(yīng)用地釋放出。隨著時(shí)間推移,便會(huì)積累成巨大的空氣壓縮能源浪費(fèi),但這些被浪費(fèi)掉的空氣壓縮都是客戶花費(fèi)不菲的電費(fèi)制作出來(lái)的。而這時(shí),配備一個(gè)適度容量的儲(chǔ)氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。
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當(dāng)談起空壓機(jī)的時(shí)候,相信大家都不陌生,并且也使用了很久,那么對(duì)于溫度與空壓機(jī)之間的關(guān)系,你知道多少呢?空壓機(jī)廠家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)看看。
1、吸進(jìn)氣體溫度過(guò)高,會(huì)減少排量;
2、縮小環(huán)節(jié)中氣體溫度過(guò)高,會(huì)增大功耗,降低成本效率;
3、氣缸溫度過(guò)高,會(huì)讓潤(rùn)滑脂燒枯喪失潤(rùn)滑作用,碰著火苗且有的危險(xiǎn),同時(shí)會(huì)讓活塞、活塞環(huán)和閥門(mén)等零件工作不良,增大損壞;
4、軸承溫度過(guò)高,會(huì)燒毀軸瓦,甚至無(wú)法繼續(xù)產(chǎn)轉(zhuǎn);
5、其他機(jī)件過(guò)熱,會(huì)減少?zèng)_擊韌性,甚至形變;;
6、潤(rùn)滑脂溫度過(guò)高,會(huì)減少油的粘度和降低油壓,影響潤(rùn)化效率;
7、制冷水溫過(guò)高,就把喪失制冷功效;
8、電機(jī)溫度過(guò)高,就有燒毀的危險(xiǎn)。
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離心壓縮機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用獲得速度,空氣離開(kāi)葉輪后經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能,從而使壓力得到提高,一級(jí)壓縮完成后經(jīng)冷卻器冷卻再進(jìn)入下一級(jí)壓縮,直到達(dá)到額定壓力后排出。
離心式空氣壓縮機(jī)一般由多級(jí)組成,排氣壓力越高,所需級(jí)數(shù)越多,一般常用壓力為三級(jí)壓縮。多級(jí)壓縮的目的是減小和控制壓縮過(guò)程的溫升,使整個(gè)壓縮過(guò)程趨近于等溫壓縮,從而提高壓縮機(jī)效率,離心壓縮機(jī)采用油封和氣封,兩者獨(dú)立運(yùn)行,百分佰隔離油氣,不存在分離耗能損失,確保百分佰無(wú)油壓縮空氣,更潔凈更環(huán)保。
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