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空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置,就是便于了解潤(rùn)滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤(rùn)滑油的顏色,判斷設(shè)備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤(rùn)滑油,根據(jù)時(shí)間刻度趨勢(shì),是可以分析判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的變化。因?yàn)?,顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據(jù)顏色來(lái)判斷其油品質(zhì)量。所以,潤(rùn)滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系。
基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,顏色也不相同。I類油多呈現(xiàn)淡黃色,但經(jīng)過(guò)加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油,以及采取化學(xué)法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會(huì)含有更少芳香烴等雜質(zhì),他們的顏色會(huì)相對(duì)淺一些,能夠達(dá)到如同水一樣的透亮!
添加劑影響在空壓機(jī)油當(dāng)中就有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,極壓抗磨劑,化劑,抗泡劑,防銹劑,抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后,體現(xiàn)在潤(rùn)滑油的顏色就會(huì)有不同的變化,或更深(如棕色),或更淺。
染色劑的影響,有時(shí)要在某些潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來(lái)顏色。這么做的目的是為了起到警示作用,用以區(qū)別其他潤(rùn)滑油,還有就是營(yíng)銷因素,用來(lái)區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌,染色劑不會(huì)起到任何潤(rùn)滑保護(hù)的作用。比如英格索蘭是淡紅色,壽力是綠色,阿特拉斯是透亮白,空威空壓機(jī)油的主打顏色是微黃透亮 ,此外還有無(wú)色透亮等各種。
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螺桿空壓機(jī)的日常保養(yǎng)
懂空壓機(jī)的用戶都知道,空壓機(jī)除了要定期保養(yǎng)之外,那其實(shí)每天在工作開始前或者是工作結(jié)束也都要對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查,只有做到這樣定時(shí)的維護(hù)檢查才能避免小問(wèn)題堆積成大故障。那對(duì)于螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)日常的維護(hù)保養(yǎng)工作有以下幾方面: 1、每天在工作結(jié)束以后都要把空氣濾清器拆下來(lái)進(jìn)行清理。 2、在每天的工作開始之前先檢查一下空壓機(jī)的各運(yùn)行參數(shù)是否在工作范圍內(nèi)。 3、放掉空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐中的余水,這個(gè)工作在每天開工前或工作結(jié)束后進(jìn)行都可以。 4、檢查空壓機(jī)在工作過(guò)程中周圍是否有異常冒油、滴油、漏油現(xiàn)象。 5、后還有一點(diǎn)就是記得要對(duì)冷卻器部位進(jìn)行每周至少一次的灰塵清潔 。
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空壓機(jī)排氣量減小故障原因及解決方法:
1、氣閥漏氣,研磨修理或更換新件;
2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過(guò)度,更換磨損件;
3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網(wǎng)下粉塵,修理管路;
4、活塞上止點(diǎn)間隙過(guò)大,減少氣缸墊、降低余隙容積,
5、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低于額定轉(zhuǎn)速,檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機(jī)。
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