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接下來為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
當(dāng)談起空壓機(jī)的時(shí)候,相信大家都不陌生,并且也使用了很久,那么對(duì)于溫度與空壓機(jī)之間的關(guān)系,你知道多少呢?空壓機(jī)廠家?guī)Т蠹乙黄饋砜纯础?/span>
1、吸進(jìn)氣體溫度過高,會(huì)減少排量;
2、縮小環(huán)節(jié)中氣體溫度過高,會(huì)增大功耗,降低成本效率;
3、氣缸溫度過高,會(huì)讓潤(rùn)滑脂燒枯喪失潤(rùn)滑作用,碰著火苗且有的危險(xiǎn),同時(shí)會(huì)讓活塞、活塞環(huán)和閥門等零件工作不良,增大損壞;
4、軸承溫度過高,會(huì)燒毀軸瓦,甚至無(wú)法繼續(xù)產(chǎn)轉(zhuǎn);
5、其他機(jī)件過熱,會(huì)減少?zèng)_擊韌性,甚至形變;;
6、潤(rùn)滑脂溫度過高,會(huì)減少油的粘度和降低油壓,影響潤(rùn)化效率;
7、制冷水溫過高,就把喪失制冷功效;
8、電機(jī)溫度過高,就有燒毀的危險(xiǎn)。
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對(duì)離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中的潤(rùn)滑系統(tǒng),應(yīng)經(jīng)常檢查以下項(xiàng)目:
一、油池的油位
油位應(yīng)保持在兩油標(biāo)線的2/3以上高度處,注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無(wú)滴漏而油位逐漸下降,表明刮油環(huán)密封不嚴(yán)或損壞,油被帶入氣缸;若油位反而逐漸升高,則是油冷卻器或中、后冷卻器內(nèi)出現(xiàn)泄漏,使油中滲入水分。潤(rùn)滑油中帶水是十分危險(xiǎn)的,需要及時(shí)處理(必要時(shí)應(yīng)緊急停機(jī))。
二、注油器的注(滴)油情況
當(dāng)?shù)斡退俣葴p慢或停止、經(jīng)調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí),表示注油器機(jī)件發(fā)生了故障或吸油管濾網(wǎng)堵塞??捎檬钟|摸氣缸上注油管,如果發(fā)熱,說明止逆閥失靈,缸內(nèi)氣體倒回;若油管發(fā)熱、注油器停止滴油,則應(yīng)檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無(wú)油流出,表明無(wú)油進(jìn)入氣缸,如無(wú)法迅速處理者應(yīng)停機(jī)檢修。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障一般表現(xiàn)為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
離心式壓縮機(jī)是可以改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的,可以通過變頻來直接改變其轉(zhuǎn)速運(yùn)行。不過選購(gòu)設(shè)備的時(shí)候就要確定好設(shè)備是否可以調(diào)整轉(zhuǎn)速,這樣后續(xù)的應(yīng)用才能有保障。一般都是可以根據(jù)壓力要求,在Pr不變的情況下,進(jìn)行轉(zhuǎn)速的調(diào)整。
改進(jìn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
其實(shí)只要是正確使用離心式壓縮機(jī),其安全性還是有保障的,而且工作效率不錯(cuò)。但是為了能夠保證節(jié)能環(huán)保,基礎(chǔ)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)改進(jìn)也是非常重要的。我們選購(gòu)設(shè)備時(shí),可以看一下變頻調(diào)速技術(shù)的情況,這樣能夠有效節(jié)能。而且也可以合理控制好設(shè)備的回流量,只有如此后續(xù)的應(yīng)用才是真正有保障的。
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