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山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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    我公司主營:山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢!

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    空壓機(jī)排氣壓力故障的原因有哪些呢?今天小編關(guān)于這個(gè)問題整理了一些內(nèi)容:故障現(xiàn)象:排氣壓力過高

    1、壓力設(shè)置太高:調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置。

    2、壓力傳感器出現(xiàn)故障:更換壓力傳感器。

    3、加載電磁閥故障:堵塞了但沒有完全堵塞,檢查并排除電磁閥故障。

    4、消耗量突然減少了:檢查氣體消耗量的變化,如果耗氣量合適,降低卸載壓力高值。

    5、卸荷電磁閥故障:導(dǎo)致卸荷失敗,卸荷小于壓力時(shí)持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。

    6、進(jìn)氣門卡住,無法關(guān)閉,導(dǎo)致持續(xù)加載;拆除進(jìn)氣閥。如果堵塞不嚴(yán)重,用砂紙打磨生銹的地方,加潤滑油。

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    空壓機(jī)的“三濾一油”有規(guī)定的使用壽命,一般在2000小時(shí)后更換(視工況而定)。如果超過使用壽命繼續(xù)使用,會(huì)給空壓機(jī)的正常運(yùn)行帶來很大的危害,影響空壓機(jī)的工作性能,加速其他部件的磨損損壞,大大降低空壓機(jī)的使用壽命。

    一、空氣濾清器濾芯

    空氣過濾器是空壓機(jī)的重要防護(hù)屏障。主機(jī)越干凈,吸入的油和灰塵越干凈,空氣和機(jī)油也就越干凈。過量使用會(huì)增加機(jī)組的實(shí)際壓縮比,增加主機(jī)負(fù)荷,縮短機(jī)組使用壽命;空氣過濾阻力過大會(huì)增加機(jī)組能耗;排氣量不足會(huì)影響生產(chǎn);濾芯損壞,異物進(jìn)入主機(jī),導(dǎo)致機(jī)頭抱死甚至報(bào)廢。

    二、機(jī)油濾清器

    濾油器主要用于過濾空壓機(jī)潤滑油中的顆粒物和雜質(zhì),以保證油循環(huán)系統(tǒng)的清潔和空壓機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。過量使用會(huì)導(dǎo)致主機(jī)潤滑不足,縮短主機(jī)壽命;回油不足會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高,縮短潤滑油的使用壽命。濾芯損壞,空壓機(jī)未經(jīng)過濾的潤滑油進(jìn)入主機(jī),造成主機(jī)損壞。

    三、隔油濾芯

    油氣分離器,主要作用是將油從壓縮空氣中分離出來,保證壓縮空氣的質(zhì)量。超期使用產(chǎn)生的壓縮空氣含油量增加,影響后端凈化設(shè)備的運(yùn)行和用氣設(shè)備的正常工作,影響產(chǎn)品質(zhì)量;分離效率差,增加油耗,增加運(yùn)行成本,造成缺油時(shí)主機(jī)發(fā)生故障;故障發(fā)生后,玻璃纖維脫落進(jìn)入潤滑油中,縮短了機(jī)油濾芯的使用壽命,加速了主機(jī)的磨損。

    四、潤滑油

    空壓機(jī)潤滑油,主要用于潤滑、冷卻、密封、清洗、降噪等功能。不換油,高溫報(bào)警停機(jī);潤滑效果變差,加速主機(jī)磨損;潤滑油質(zhì)變,主機(jī)內(nèi)部結(jié)焦積碳;直接影響空壓機(jī)的使用壽命。

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    氣體通過空氣壓縮機(jī)壓縮、冷卻和膨脹液化,用于人工制冷。這種壓縮機(jī)通常被稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。如果液化氣體是混合氣體,則可以在分離裝置中分離每組,以獲得合格純度的各種氣體。例如,石油裂解氣體的分離首先被壓縮,然后在不同的溫度下分離每組。

    1、各主要部件的定期維護(hù)。定期維護(hù),定期檢查維護(hù),保持空氣壓縮機(jī)組清潔,無油無污垢。

    2、清潔冷卻器??諝鈮嚎s機(jī)每運(yùn)行2000小時(shí)左右,需要打開風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋,用吹掃冷卻器,直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。

    3、排放冷凝水。空氣中的水可能會(huì)在油氣分離罐中凝結(jié),尤其是在潮濕的天氣。當(dāng)排氣溫度低于空氣壓力或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水沉淀。因此,冷凝水排放時(shí)間表應(yīng)根據(jù)濕度制定。

    4、壓縮機(jī)補(bǔ)油。在運(yùn)行狀態(tài)下,壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低油位和高油位之間。油多會(huì)影響分離效果,油少會(huì)影響機(jī)器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中,如果油位低于低油位,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。

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