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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
壓機(jī)油分堵塞故障原因:未使用合格的空氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器、機(jī)油,一種或者多種情況都存在
1.過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截,直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng),油濾和油分負(fù)荷加大,導(dǎo)致油濾和油分過(guò)早堵塞。
2.進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差,一部分?jǐn)r截在油濾過(guò)濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過(guò)濾層中,導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞。還有的劣質(zhì)油濾使用幾十個(gè)小時(shí),旁通閥就打開(kāi),油在循環(huán)系統(tǒng)中沒(méi)有過(guò)濾。
3.化性差的機(jī)油不宜使用,即使工作時(shí)間較短,也會(huì)產(chǎn)生積碳和腔狀物,將油分堵塞。
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離心空壓機(jī)過(guò)高的因素如下所示:
1、環(huán)境溫度越高,空氣越是稀薄,導(dǎo)致空壓機(jī)工作效能降低,使空壓機(jī)大量時(shí)長(zhǎng)處在載入情況,帶更多負(fù)載,導(dǎo)致空壓機(jī)造成的熱量更多,空壓機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)溫度就更高一些。
2、一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)方案的過(guò)程中就有一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)作工作溫度(30-40度),在設(shè)計(jì)運(yùn)作工作溫度下運(yùn)作空壓機(jī)較高溫度就貼近空壓機(jī)保護(hù)溫度,假如空壓機(jī)工作溫度高過(guò)設(shè)計(jì)方案運(yùn)作工作溫度,便會(huì)提升空壓機(jī)的溫度進(jìn)而使空壓機(jī)究竟乃至超出空壓機(jī)的關(guān)機(jī)溫度,進(jìn)而導(dǎo)致空壓機(jī)持續(xù)高溫。
3、假如熱控閥出現(xiàn)異常,則潤(rùn)滑脂很有可能不經(jīng)過(guò)冷就直接進(jìn)入機(jī)頭,進(jìn)而造成溫度沒(méi)法降低,導(dǎo)致溫度過(guò)高狀況。
4、一般空壓機(jī)機(jī)頭規(guī)定在20000-24000鐘頭拆換,由于空壓機(jī)的空隙,均衡全是靠滾動(dòng)軸承來(lái)定位的,假如滾動(dòng)軸承的損壞擴(kuò)大,便會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)發(fā)熱量提升,導(dǎo)致空壓機(jī)持續(xù)高溫。
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離心空壓機(jī)是一種速度式壓縮機(jī),它的優(yōu)點(diǎn)在于:
1.排氣量大,排氣均勻,氣流無(wú)脈沖。
2.壓縮過(guò)程趨近于等溫壓縮,整機(jī)。
3.機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)與氣路系立運(yùn)行,確保壓縮介質(zhì)全無(wú)油。
4.密封效果好,泄露現(xiàn)象少。
5.有平坦的性能曲線,操作范圍內(nèi)平穩(wěn)。
6.整機(jī)西門(mén)子采用PLC控制,易于實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和無(wú)人值守。
7.易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)。
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