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我公司主營：山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、太原空壓機保養(yǎng)、河北空壓機維修、河北空壓機保養(yǎng)、世亞空壓機維修批發(fā)、三星空壓機維修、博萊特空壓機維修、阿特拉斯空壓機維修、富達空壓機等各種空壓機維修。歡迎大家來電咨詢！
接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：
空壓機在經(jīng)過長時期的運轉(zhuǎn)以后，很有必要對機械密封元件進行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因為空壓機的機械密封在經(jīng)過長期的運轉(zhuǎn)后，動環(huán)和靜環(huán)的端面會因為長時間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會發(fā)生銹蝕和損壞，并且密封圈也會老化變形失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏，都會對空壓機的正常工作造成影響；所以對機械密封進行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機械密封元件檢修修復之后，還要重新進行組裝，組裝后同樣還要進行壓力試驗，后才能再次投入正常的操作使用。
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什么是空壓機大修？
空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復空壓機的正常工作能力；并且還要對空壓機或機組進行檢查，包括電路和各部分連接，使空壓機或機組達到完好水平。
一般情況下當空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機器全部拆開，更換部分零件，有時還要更換活塞，修補機身和基座，還要鏜修氣缸（或換氣缸），然后再重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻、噴鍍再行磨削）等；并且大修時還會要更換許多零件。
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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：
螺桿空壓機運行不上具體有下面五點：
一，查驗熔斷絲是不是損壞了，
二，維護設備的汽車繼電器失去實際效果。
三，運行按鍵接觸不良現(xiàn)象，這個問題不太普遍，由于如今的螺桿空壓機，除非是真的是貪便宜而買的價錢很低的設備，不然一般是不可能發(fā)生那樣的難題的，即使發(fā)生了也很好處理。
四，螺桿空壓機的提供工作電壓太低，工作電壓太低造成空氣壓縮機電流量很大，運行不上。
五，設備的電動機出了難題，這就相對復雜了，一般技術水平非常強的空壓機廠家發(fā)生這類情況的可能性非常低。
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