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接下來為大家講解離心空壓機(jī)的小知識:
眾所周知大伙在使用空壓機(jī)的過程中會遇到“跑油”的狀況,一般空壓機(jī)“跑油”是因?yàn)槭裁丛蛟斐傻?/span>
1、油分未裝(安上)。
2、油分裝了,但品質(zhì)早已不行(更換)。
3、回油管沒及時(shí)(調(diào)節(jié)及時(shí));
4、回油管阻塞(輸通加油管);
5、油氣分離阻塞(輸通油氣分離);
6、泵油節(jié)流閥看有沒有變?yōu)殡p重(查驗(yàn)拆換);
7、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工作壓力太低,油質(zhì)變(維修設(shè)備拆換成品油);
8、油氣分離器桶的隔板發(fā)生焊接(立即縫合);
9、持續(xù)高溫跑油(查驗(yàn)持續(xù)高溫緣故);
10、油量過高,油氣分離損壞,或是油氣分離芯的O型圈密封性不太好,或是損壞(拆換損壞零配件)。
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改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
離心式壓縮機(jī)是可以改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的,可以通過變頻來直接改變其轉(zhuǎn)速運(yùn)行。不過選購設(shè)備的時(shí)候就要確定好設(shè)備是否可以調(diào)整轉(zhuǎn)速,這樣后續(xù)的應(yīng)用才能有保障。一般都是可以根據(jù)壓力要求,在Pr不變的情況下,進(jìn)行轉(zhuǎn)速的調(diào)整。
改進(jìn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
其實(shí)只要是正確使用離心式壓縮機(jī),其安全性還是有保障的,而且工作效率不錯。但是為了能夠保證節(jié)能環(huán)保,基礎(chǔ)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)改進(jìn)也是非常重要的。我們選購設(shè)備時(shí),可以看一下變頻調(diào)速技術(shù)的情況,這樣能夠有效節(jié)能。而且也可以合理控制好設(shè)備的回流量,只有如此后續(xù)的應(yīng)用才是真正有保障的。
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離心空壓機(jī)隨著氣體動力學(xué)研究的成就使離心空壓機(jī)的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功,解決了離心壓縮機(jī)向高壓力,寬流量范圍發(fā)展的一系列問題,使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展,以致在很多場合可取代往復(fù)壓縮機(jī),而大大地?cái)U(kuò)大了應(yīng)用范圍。工業(yè)用高壓離心壓縮機(jī)的壓力有(150~350)×10^3Pa的,海上油田注氣用的離心壓縮機(jī)壓力有高達(dá)700×10^3Pa的。作為高爐鼓風(fēng)用的離心式鼓風(fēng)機(jī)的流量有大至7000m3/min,功率大的有52900KW的,轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。離心空壓機(jī)機(jī)組油系統(tǒng)清洗調(diào)整合格,油質(zhì)化驗(yàn)符合要求,儲油量適中。
檢查主油箱、油過濾器、油冷卻器,油箱油位缺少則應(yīng)加油。檢查離心空壓機(jī)油溫若低于24℃,則應(yīng)運(yùn)用加熱器,使油溫達(dá)到24℃以上。油冷卻器和油過濾器也應(yīng)充溢油,放出空氣,油冷卻器與過濾器的切換方位應(yīng)切換到需要投用的一側(cè)。檢查離心空壓機(jī)主油泵和輔助油泵,確認(rèn)作業(yè)正常,轉(zhuǎn)向確。油溫度計(jì)、壓力表應(yīng)當(dāng)齊全,量程合格,作業(yè)正常。用枯燥的氮?dú)獬淙胄顗浩髦?,使蓄壓器?nèi)氣體壓力保持在規(guī)則數(shù)值之內(nèi)。調(diào)整油路系統(tǒng)遍地油壓,達(dá)到規(guī)劃要求。
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