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當(dāng)螺桿空壓機產(chǎn)氣量等于管網(wǎng)用氣量時，螺桿空壓機處于節(jié)能狀態(tài)。
1、當(dāng)電動機偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時，效率明顯下降。當(dāng)螺桿空壓機轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時，油氣混合比被破壞，效率也明顯下降。因此，雖然每臺壓縮機的壓縮空氣產(chǎn)量都在增加，但每臺壓縮空壓機的功率都在增加。也就是說，在連續(xù)加載的情況下，變頻螺桿式空壓機并沒有節(jié)能。
2、在大多數(shù)情況下，螺桿式空壓機的管網(wǎng)用氣量是不斷變化的，空壓機的產(chǎn)氣量不能與管網(wǎng)的用氣量相等。當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時，螺桿空壓機進(jìn)入空載狀態(tài)，螺桿空壓機在空轉(zhuǎn)時消耗電機額定功率的30%-40%，螺桿空壓機的效率很低?？s短怠速時間或避免螺桿空壓機進(jìn)入怠速狀態(tài)有一定的節(jié)能效果。
3、螺桿式空壓機的空壓機在空壓機空壓機空冷時具有一定的節(jié)能效果。
4、變頻螺桿空壓機對穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效，可以將管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01Mpa范圍內(nèi)，這是其他流量控制方法難以實現(xiàn)的。
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為什么有些空壓機會從進(jìn)氣閥噴油？
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機會從進(jìn)氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機大修了，其實問題也很簡單：
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機油從進(jìn)氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況，那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好，導(dǎo)致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進(jìn)氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。
就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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空壓機開機前的準(zhǔn)備工作
1.檢查各零部件的聯(lián)接是否有松動，如有松動，擰緊，以免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。
2.檢查各測量儀表是否有松動或損壞。
3.檢查壓縮機的潤滑油是否足夠，若不夠時，應(yīng)予加足（停機狀態(tài)下，打開加油口，可以看到油面為宜，此步驟至少每月一次）。初次運轉(zhuǎn)或長時間未使用（超過兩個月未使用），開機前需往主機的進(jìn)氣口處加入1升左右清潔、無雜質(zhì)的潤滑油，防止啟動時主機內(nèi)無油。
4.盤車數(shù)轉(zhuǎn)（初次運轉(zhuǎn)或長時間未使用后開機）。
5.檢查壓縮機內(nèi)部是否清潔，散熱器及空氣濾芯是否有灰塵堵塞，如有應(yīng)及時用壓縮空氣吹掃干凈。（一般每周吹掃一次）
6.清潔機組附近及放在機組上的一切無關(guān)物件?！?/span>
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