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接下來為大家講解離心空壓機的小知識:
離心式空氣壓縮機屬于速度式壓縮機,在用氣負(fù)荷穩(wěn)定時離心式空氣壓縮機工作穩(wěn)定。
①結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,排氣量范圍大;
②易損件少,運轉(zhuǎn)可靠、壽命長;
③排氣不受潤滑油污染,供氣品質(zhì)高;
④大排量時、且有利于節(jié)能。
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離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜,室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過濾器接入空壓機一段進(jìn)氣口,通過空壓機內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對空氣做功,使空氣壓力、溫度、流速提高,然后流入擴壓器,再使空氣流速降低,壓力進(jìn)一步提高,并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經(jīng)逐級壓縮后的溫度不斷升高,而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,為了降低空氣溫度,減少壓縮功耗,在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統(tǒng)中,往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu)。
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什么是離心式空壓機的z大流量工況?
當(dāng)流量達(dá)到z大時的工況即為z大流量工況,造成這種工況有兩種可能:
一是級中某流道喉部處的氣流達(dá)到臨界狀態(tài),這時氣體的容積流量已是z大值,任憑空壓機的背壓再減小,流量也不可能增加,這種工況也成為“阻塞”工況。
二是流道內(nèi)并沒有達(dá)到臨界狀態(tài),即未出現(xiàn)“阻塞”工況,但空壓機在較大的流量下,機內(nèi)流動損失很大,所能提供的排氣壓力已很小,幾乎接近零能量,僅能夠用來克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量,這就是離心式空壓機的z大流量工況。
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