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太原空壓機(jī)維修-太原空壓機(jī)維修廠家-瑪泰機(jī)械設(shè)備

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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    我公司主營(yíng):山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢!

    接下來為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí):

    空壓機(jī)油在使用過程中,油品均會(huì)產(chǎn)生顏色變化,由淺至深,這是一種普遍現(xiàn)象。某些用戶直接將油品出現(xiàn)的顏色變深與油品品質(zhì)問題混淆,立刻換油,這是不科學(xué)的??諌簷C(jī)油何時(shí)需更換,除從外觀判斷外,還需從粘度,酸值,不溶物含量等綜合指標(biāo)的變化測(cè)試判斷,或粗略的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的經(jīng)驗(yàn),從稠度,氣味,外觀,初步判定,有時(shí)油品外觀看似良好,但已嚴(yán)重結(jié)膠老化,如僅從外觀判定,易造成資源浪費(fèi)或忽視實(shí)際出現(xiàn)的真正風(fēng)險(xiǎn)。

    潤(rùn)滑油與“三濾芯”一樣,都是易損件,使用到期后就必須予以換新??諌簷C(jī)潤(rùn)滑油的使用期限一般在2000-4000h,但如果在使用時(shí)不注意以下四點(diǎn)因素,就會(huì)使得潤(rùn)滑油的使用壽命縮短,加快其更換周期。

    潤(rùn)滑油的質(zhì)量:空壓機(jī)潤(rùn)滑油本身質(zhì)量的好壞會(huì)直接決定其使用的周期。正規(guī)品牌、廠家所生產(chǎn)的,質(zhì)量檢驗(yàn)合格的潤(rùn)滑,才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行要求;而劣質(zhì)的、雜牌的潤(rùn)滑油,其使用時(shí)間和更換周期是非常短的。

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    空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容有哪些?

    1、定期檢查空壓機(jī)的油位,油的質(zhì)量狀況,及時(shí)更換。

    2、檢查空壓機(jī)的自動(dòng)排水器排水是否正常,觀察排出的水的情況,是否異常,若有異常,及時(shí)處理。

    3、檢查空壓機(jī)所處環(huán)境是否足夠通風(fēng),散熱是否充分。

    4、檢查記錄排氣溫度和壓力,若出現(xiàn)必要情況時(shí),可調(diào)整壓力開關(guān),并請(qǐng)人士及時(shí)檢修。

    5、定期清洗散熱器

    6、檢查材料耗費(fèi)情況,及時(shí)更換或增添。

    7、檢查空壓機(jī)系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象,定期停機(jī)檢修。

    8、人士對(duì)機(jī)器運(yùn)行情況做出的評(píng)估和問題反饋后,及時(shí)檢查并處理。

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    空壓機(jī)的原理

    吸氣過程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同,因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排除。

    排氣完時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

    壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。

    排氣過程:當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。

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