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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
進(jìn)氣閥與機(jī)頭連接密封處泄漏,可能是密封墊損壞或是放歪了。
空壓機(jī)油分堵塞故障原因四:油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。
(1)壓力閥泄漏,當(dāng)機(jī)器停機(jī)以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分,由于氣壓和溫度的同時(shí)降低使氣體凝結(jié)成水滴,水滴進(jìn)入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。
(2)用戶(hù)用氣量小,空壓機(jī)負(fù)載時(shí)間短,多數(shù)時(shí)間處于空載狀態(tài),空壓機(jī)空載時(shí)水分無(wú)法及時(shí)排出,水滯留在油分濾材中。
(3)機(jī)器長(zhǎng)期低于75℃運(yùn)行,使吸入空氣中的水分無(wú)法排出,長(zhǎng)期滯留在油分濾材中。
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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
1、離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)有哪些?
離心式空壓機(jī)是透平式空壓機(jī)的一種,具有處li氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。
2、離心式空壓機(jī)的工作原理?
提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量,也就是縮短氣體分子與分子之間的距離,為了達(dá)到這一目標(biāo),采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機(jī)械的作功元件(高速回轉(zhuǎn)的葉輪),對(duì)氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式空壓機(jī)的工作原理。
3、離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有哪些?
離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有:電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等。
4、離心式空壓機(jī)的輔機(jī)設(shè)備有哪些?
離心式空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)行是以輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行為前提的,輔機(jī)包括以下幾個(gè)方面:
1)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。
2)冷卻系統(tǒng)。
3)凝結(jié)水系統(tǒng)。
4)電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。
5)干氣密封系統(tǒng)。
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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí):
眾所周知大伙在使用空壓機(jī)的過(guò)程中會(huì)遇到“跑油”的狀況,一般空壓機(jī)“跑油”是因?yàn)槭裁丛蛟斐傻?/span>
1、油分未裝(安上)。
2、油分裝了,但品質(zhì)早已不行(更換)。
3、回油管沒(méi)及時(shí)(調(diào)節(jié)及時(shí));
4、回油管阻塞(輸通加油管);
5、油氣分離阻塞(輸通油氣分離);
6、泵油節(jié)流閥看有沒(méi)有變?yōu)殡p重(查驗(yàn)拆換);
7、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工作壓力太低,油質(zhì)變(維修設(shè)備拆換成品油);
8、油氣分離器桶的隔板發(fā)生焊接(立即縫合);
9、持續(xù)高溫跑油(查驗(yàn)持續(xù)高溫緣故);
10、油量過(guò)高,油氣分離損壞,或是油氣分離芯的O型圈密封性不太好,或是損壞(拆換損壞零配件)。
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