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缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一，空壓機缺油時曲軸箱中油量少甚至沒有潤滑油?？諌簷C是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。空壓機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。空壓機無回油運轉(zhuǎn)時間為十幾分鐘。排出空壓機的潤滑油不回來，壓縮機就會缺油。一般說空壓機回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。
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為壓縮空氣提供臨時存儲空間是儲氣罐主要的作用?？諌簷C只是一個壓縮空氣的設(shè)備，自身內(nèi)部并沒有存儲空氣的空間，一旦產(chǎn)生壓縮空氣就必須向外排出，否則會影響下一個壓縮循環(huán)動作。但是在平常的生產(chǎn)過程中，并不會時時都需要壓縮空氣，而一旦卸載，下游需要壓縮空氣時，再加載產(chǎn)氣就會有。但是如果配置了儲氣罐，即使在空壓機不運行的情況下，罐內(nèi)存儲的空氣還可以使用一段時間，不耽誤生產(chǎn)用氣。
相反，如果沒有儲氣罐，隨著時間的推移，頻繁的加卸載將導(dǎo)致開關(guān)和其他空壓機部件過早故障，電機接觸器過度磨損，甚至?xí)驗槔@組絕緣損壞而直接導(dǎo)致電機短路。
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相信幾乎所有的空壓機代理商朋友都會經(jīng)常遇到這樣一個棘手的問題：有一些空壓機用戶到了保養(yǎng)時間不想按時保養(yǎng)，想延遲幾百、一千小時或者更久時間保養(yǎng)。遇到這種情況，估計大家與用戶講得多的道理，可能是延遲保養(yǎng)會對空壓機會帶來多大的潛在危害，這也能說服其中的一部分用戶按時保養(yǎng)。如果遇到實在說不通的用戶，后只能來一句“以后出了問題別怪我”。這樣的應(yīng)對話術(shù)，大概也是大多數(shù)空壓機代理商朋友經(jīng)常采用的版本。
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