一般用于噴油山西螺桿空壓機(jī)的油分要求是經(jīng)過(guò)油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm(含油量不超過(guò)3mg/m3)。山西空壓機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大,俗稱跑油,是一直困擾著廠家、銷售商及用戶的頭痛問(wèn)題,也是常見(jiàn)故障現(xiàn)象之一。若空壓機(jī)出現(xiàn)跑油除了會(huì)污染后處理設(shè)備外,還會(huì)影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,甚至?xí)?dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。
那么如何確定機(jī)器是否存在耗油量偏大呢?瑪泰機(jī)械設(shè)備公司認(rèn)為主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手:
1、首先排除機(jī)器的管件外表無(wú)漏油或滲油現(xiàn)象。
2、機(jī)器的油位是否有明顯下降,觀察油位指示線要在同等工作環(huán)境下對(duì)比,比如長(zhǎng)絲土工布同樣負(fù)載7bar壓力下,油位在前后時(shí)間是否有變化或是都在停機(jī)十分鐘后觀察油位是否有區(qū)別。
3、對(duì)于自身配帶水分離器的機(jī)器,從水分離器排水口取樣,將水排出盛放在一個(gè)干凈的容器(杯子或是礦泉水瓶)里然后沉淀五分鐘左右,再觀察是否有點(diǎn)狀或是油膜狀機(jī)油聚集在容器表面。一般情況在迎著光觀察時(shí)只有少許稀薄的五彩斑斕的油花,未沉淀前,取樣的水可能會(huì)呈乳白色,這是正常的。對(duì)于沒(méi)有配帶水分離器的機(jī)器可觀察儲(chǔ)氣罐排水狀況,和之前的正常情況對(duì)比排出的水是否帶出的機(jī)油更多。
山西空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過(guò)熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過(guò)能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。
1熱能 來(lái)源可以是噴油山西螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其他設(shè)備的余熱。熱水可作為生活用水、熱風(fēng)烘干、暖氣供應(yīng)、恒溫恒濕組合風(fēng)柜、鍋爐補(bǔ)充熱水、清洗設(shè)備用熱水等。
2原理 利用壓縮中的高溫油氣熱能,通過(guò)熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?,?shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過(guò)濾器,被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶;而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離,凝結(jié)成液態(tài)后,再經(jīng)前冷卻器散熱及過(guò)濾器過(guò)濾,回到壓縮機(jī),完成一個(gè)循環(huán)過(guò)程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油(和高溫壓縮氣體)引入熱能熱水機(jī)組內(nèi),空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收,同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。
瑪泰機(jī)械設(shè)備公司螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)的運(yùn)行過(guò)程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過(guò)程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮使之溫度驟升,這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4,它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季),這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,被無(wú)端地廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來(lái)完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。
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