山西空壓機因其結構特點,在運行中需要消耗大量的電能,才能使其設備進行正常的工作。大量電能的消耗,不僅增加企業(yè)的經濟運行成本,還造成了能源的損耗。通過余熱技術的應用,可將消耗的電能再回收并且加裝余熱系統(tǒng)過后的設備,機組的運行溫度也會有所下降。
未經改造的機組,一般情況下機組的運行溫度的高低會影響產氣量。當機組溫度上升1℃,氣量有所衰減,衰減數值大概在0.5%左右,當空壓機溫度上升到10℃時,產氣量就會受溫度的影響,下降在5%左右。尤其是一般風冷散熱的機組,運行期間溫度會在88-96℃之間,產氣量就在這個基礎上下降4-8%左右,夏季更明顯。通過加裝空壓機余熱回收系統(tǒng),可有效將空壓機油溫控制在80-86%℃之間,機組整機的產氣量可有提高8-10%左右。
通過數據來看,空壓機機組加裝余熱系統(tǒng)過后,運行效率得到了明顯提高,機組能耗也有所下降。
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